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力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠-東阿液壓系統廠
力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠-東阿液壓系統廠

威海(hai)力(li)建(jian)液壓設(she)備廠(chang)

經營模式:生產加工

地址:山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園

主營:液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液(ye)(ye)壓系統 

業務熱線:

 QQ:3049278720 

產品詳情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

對于一些較(jiao)為簡單的故(gu)障,可以(yi)通(tong)過眼(yan)看、手模、耳聽和(he)嗅聞等手段對零部件進(jin)行(xing)檢查。

例如,通(tong)過(guo)視覺(jue)(jue)檢查能發現諸如裂(lie)縫、漏(lou)油(you)(you)、松脫和變形等(deng)故障(zhang)想(xiang)象,從而(er)可及(ji)時(shi)地維修或(huo)更換配件;用手(shou)握住油(you)(you)管(guan)(特(te)別是(shi)膠管(guan)),當(dang)有壓力(li)油(you)(you)流過(guo)時(shi)會有振動地感覺(jue)(jue),而(er)無油(you)(you)液(ye)流過(guo)或(huo)壓力(li)過(guo)低時(shi)則沒有這種現象。

另(ling)外(wai),手(shou)摸還可用(yong)于判斷帶有機械傳動部(bu)件(jian)地液壓元(yuan)(yuan)件(jian)潤(run)滑(hua)情況是(shi)否良好,用(yong)手(shou)感覺一下元(yuan)(yuan)件(jian)殼體(ti)溫度地變化(hua),若元(yuan)(yuan)件(jian)殼體(ti)過熱,則(ze)說明(ming)潤(run)滑(hua)不良;

耳聽可(ke)以(yi)(yi)判斷(duan)機械(xie)零部(bu)件(jian)損(sun)壞(huai)造成的故障(zhang)點和損(sun)壞(huai)程度,如液(ye)壓泵(beng)吸(xi)空(kong)、溢流(liu)閥開(kai)啟(qi)、元件(jian)發卡等(deng)故障(zhang)都會發出(chu)如水的沖擊聲或“水錘聲”等(deng)異(yi)常響聲;有些(xie)部(bu)件(jian)會由于過(guo)熱(re)、潤滑不良和氣蝕等(deng)原因而發出(chu)異(yi)味(wei),通過(guo)嗅聞可(ke)以(yi)(yi)判斷(duan)出(chu)故障(zhang)點。  


上述圖片僅供(gong)參考,詳細產品詳情(qing)請(qing)咨詢我們(men),更多型號請(qing)訪問我們(men)的網(wang)站(zhan)或致電(dian)我們(men)了(le)解'。謝(xie)謝(xie)








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減少動密封件的磨損。

大多(duo)數動密封件都經(jing)過準確(que)設計,如(ru)果動密封件加工合格(ge),安裝正(zheng)確(que),使(shi)用(yong)合理,均可保證(zheng)長時間相對無泄漏(lou)工作。從設計角度來(lai)講,設計者可以采用(yong)以下措施來(lai)延長動密封件的(de)壽(shou)命:

(1)消(xiao)除(chu)活(huo)塞桿和驅動軸密封件上的側載荷;

(2)用(yong)防(fang)塵圈、防(fang)護罩和橡膠套(tao)保護活塞桿,防(fang)止磨料、粉塵等雜(za)質進(jin)入(ru);

(3)設計(ji)選取合適的(de)過濾裝置和便于清洗的(de)油箱以防止粉塵在油液中累積;

(4)使活塞桿和軸的速度盡可(ke)能低(di)。

上述圖片(pian)僅(jin)供參考(kao),詳(xiang)細(xi)產(chan)品(pin)詳(xiang)情請咨(zi)詢(xun)我(wo)們,更多型號請訪問我(wo)們的網(wang)站(zhan)或致電我(wo)們了解"。謝謝

內泄漏是指(zhi)在液壓(ya)缸內部油液從高(gao)壓(ya)腔(qiang)通過(guo)各種間(jian)隙向低壓(ya)腔(qiang)泄漏。當然(ran),如能(neng)通過(guo)正(zheng)規的測量程序來判斷則更好。引起此處(chu)內漏的主要原因:

 1.缸套內(nei)壁(bi)和活(huo)塞磨損致(zhi)使間隙增大(da)超差,造成高低壓腔互通。

2.活塞上密封(feng)圈(Y型密封(feng)圈較多(duo))磨損、劃傷、老化致(zhi)使密封(feng)不嚴。

 3.當活(huo)塞(sai)桿受力不當或(huo)導向套與活(huo)塞(sai)桿之間的(de)間隙較大時(shi),使活(huo)塞(sai)偏(pian)向缸壁某(mou)一(yi)方(fang),活(huo)塞(sai)的(de)傾斜(xie)或(huo)偏(pian)磨造成內(nei)漏。

4.缸套(tao)內壁加工時(shi),圓(yuan)度(du)、圓(yuan)柱度(du)超差或(huo)使(shi)用中局部磨損導致內漏。因(yin)此,當(dang)有內漏時(shi),應首先對各(ge)配合零(ling)件進行嚴格檢查。

缸(gang)套的(de)修復多采用(yong)(yong)鏜內(nei)孔的(de)方法(fa),然后(hou)配以(yi)加(jia)(jia)大(da)直徑的(de)活(huo)塞。據有關(guan)資料(liao),若新(xin)更換的(de)活(huo)塞Y型密封圈能(neng)用(yong)(yong)3個(ge)月(yue)左右(you),則(ze)新(xin)加(jia)(jia)工的(de)活(huo)塞外徑尺(chi)寸應比(bi)原來(lai)增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密封圈僅能(neng)用(yong)(yong)1個(ge)月(yue)左右(you),則(ze)新(xin)加(jia)(jia)工的(de)活(huo)塞外徑尺(chi)寸應比(bi)原來(lai)增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)塞外徑可以(yi)有效地提高(gao)密封圈的(de)預(yu)壓縮(suo)量,使其唇邊緊貼在缸(gang)壁(bi)和活(huo)塞上起到初(chu)始密封的(de)作(zuo)用(yong)(yong)。自己加(jia)(jia)工活(huo)塞時材料(liao)可選(xuan)用(yong)(yong)耐磨鑄鐵或(huo)45#鋼(gang)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情(qing)請咨詢我們(men),更多型號(hao)請訪問我們(men)的網站(zhan)或致電我們(men)了(le)解"。謝謝

李建波先生

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